Last Updated on 2024-11-26
繼去年跨年想要挑戰南橫三星的一日雙星（塔關山、關山嶺山），但後來只爬了塔關山，以至於關山嶺山就一直躺在清單中
這次既然要爬，就乾脆一起撿溪頭山來個 O 型縱走
沒想到溪頭山出大景，展望好的讓人太喜歡了，還考慮下次可以單爬溪頭山，並多留點時間山上停留享受呢！
about 南橫三星
南橫三星：塔關山、關山嶺山、庫哈諾辛山。屬於中央山脈，在玉山國家公園範圍內。
塔關山：海拔 3222 公尺，單程 2.2 公里，高度落差 642 公尺。需申請入山證。
關山嶺山：海拔 3176 公尺，單程 1.5 公里，高度落差 443 公尺。需申請入山證。
庫哈諾辛山：海拔 3114 公尺，單程 3.4 公里，高度落差 745 公尺。須申請入園證及入山證。
入山申請
內政部警政署入山案件申辦系統：https://nv2.npa.gov.tw/NM107-604Client/
交通
南橫管制時間
南橫公路梅山口至向陽路段通行管制： 日期：每星期一、三、五、六、日（星期二、四管制不開放） 時段：每日上午 7 點~下午 2 點，2 點後指出不進，下午 5 點前需離開管制路段以免受罰
也請山友們上山前再次確認最新管制資訊！ 南橫地帶地形險峻，臺灣又處地震帶，2023年曾因豪雨暫時封閉、20240403的大地震也曾傳出災情。出發前記得先上網查詢管制開放狀態，若天候不佳也請評估是否適合前往哦~
交通方式
自行騎機車：青春熱血。行動自由度高，較不用擔心停車位問題，也不用一大早登山口排隊，7點開放前抵達也能穿梭前進。只是較耗體力、需考量裝備與行囊空間。
自行開車：較溫暖舒適、不用擔心裝備與行囊空間。需考慮停車位問題。
接駁：若想要舒適又不用擔心停車問題，那就交給專業接駁！他們都超專業，完全不用擔心。只要管好爬山就行！
交通路線
我們這次是選擇東進，從向陽管制站到啟登處約 15 分鐘。
約莫 4 點從關山出發，抵達向陽管制站大約 5 點半，已經不少車在排隊了。看來是不是很多人都直接車宿呀！
在車上吃早餐、休息片刻、等待日出，我真的好愛這時段天空變化的景致，看著太陽升起的美景，雖然每次都冷到不想下車
最後著裝整裝、上個洗手間，7 點準時出發！
停車資訊
要從溪頭山啟登的話有沿途常見得停車點有：
- 公路 38.9處（登山口前 300m 左右）避車道
- 公路 37.6 處（離登山口 1k ）路邊停車格
- 公路 37.4 處（離登山口 1.2k ）路邊停車格（約 10 多個）
- 公路 37 處 – 埡口（大關山隧道口）
GPX
健行筆記GPX
👉 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=2827002
行程概況
登山日期：2023 Dec 31
天氣概況：晴時多雲，約下午 2 點過後（關山嶺山下山）開始起大霧，最後一段飄起小雨
08:00 登山口啟登
11:19 魔王碎石區
11:45 溪頭山三角點（午餐20min）
14:30 關山嶺山三角點
15:50 啞口
📍 南橫之美（向陽管制站 — 停車區）
南橫公路今年因颱風豪雨侵襲，道路中斷 3 個月，終於在 11 月重新開通啦
不過地基跟路況還是不那麼穩定，這次我們上山路上就遇到樹木倒在路中間，還好都是樹枝，還能輕易挪動
向陽管制站到登山口約 15 分鐘。
沿途從窗戶看出的雲海已經讓我興奮到不行！好期待今天山上的美景
我們這次選擇停車在 37.4 處，整個出大景，還遇到外國重機騎士，幫他拍照稍微閒聊才啟程
沒錯，停這邊的只有我們一台車。下山後才知道，南橫路斷了，難怪後面都沒人/車。
📍 溪頭山登山口
由於我們車停在 37.4 處，要往回走 1.2k 左右。還好這段微下坡，沿途又因為美景拍照停留了一點時間。
約莫 8 點才準備啟登。啟登口約 38.6k 處。指標是木牌，字也有點模糊了，不是太明顯。
一開始就沒在客氣需要出動手套攀繩啦！
不免俗的要來推薦 CP 值超高的 3M 手套 https://shope.ee/7f00ZTlnYG
沿途都有這種斑駁到不行但很有味道的指標牌
前段大多都還有林蔭，路徑也十分明確，只不過就是一連串的上坡、上坡、再上坡
約莫一小時後，大約是溪頭山中間段，開始有沒遮蔽的路段，不過也因此開始看見雲海和大景，獲得心靈上短暫的救贖和休息
接著繼續陡上，越來越陡～
我就是站著往上拍，沒有特別蹲下，不要懷疑…那石塊就是這麼高大
路徑還算清楚，戴上手套以手輔助，難度不高，只是很喘（笑
離啟登大約 2 小時，來到大石塊雲海觀景台（自己亂取名字
這邊真的超美，首圖也是在這邊拍的！我們真的是拍超久（順便休息哈哈哈哈啊
再繼續前進囉！ 接下來幾乎沒有林蔭，進入曝曬區
大約過 10 分鐘後，進入最後一段大魔王
終點是最上邊尖尖那塊大石，看起來不遠
但每次覺得爬了很久、已經快到時，抬頭，咦，怎麼還這麼遠
我就在這樣的循環下，爬了 15 分鐘，休息無數次，才抵達
看我那厭世的臉，已顧不得超級舖曬又向陽，硬是要坐下來休息
過了 15 分鐘懷疑人生，終於抵達！！！
這邊真的超級美！隨然我們行程有點 delay ，還是花了一些時間拍照、享受美景
J 喜歡到許願下次單攻溪頭山，背椅子上來 chill 待個一段時間！
📍 溪頭山三角點
轉彎過去就是三角點囉！！感謝有大景的好天氣～
這就是遠遠看的尖尖大石頭的頂端，J 說上頭視野很棒！
📍 溪頭山三角點 — 關山嶺山三角點
稍作休息、吃個午餐後，繼續前進。
由於上山花了比預期久的時間，加上有下山的時間管制壓力，我們休息不到半小時便匆匆上路
溪頭山三角點往路線箭頭沒有太明顯，我一開始找不到有點慌亂。
不過其實只要往左邊看有大石塊的那個方向走就對了！
這段稜線的地形延續前面石塊路，算是很特別的地形
越往後，越多碎石，只能將重心放低、步伐轉慢，這時選抓地力較佳的鞋子非常重要！
約莫 20 分鐘後，開始出現高聳的樹林，時不時在狹窄的路徑穿梭在樹林間
路徑算清楚，只是蠻多都蠻狹窄的，甚至有些路段要學羊走路
再下切一段碎石路之後，會遇到一個大崩壁
這邊大約是溪頭山 − 關山嶺山的中間段
之後再度進入到林道中，有別於前段筆直的林相，這段有蠻多跳舞的樹群
也有幾小段需要攀繩的段落
大約半小時，會進入到這片魔幻森林
我好喜歡這裡，佈滿草苔的大石塊，陽光叢林相間灑落，感覺會有小精靈從石縫間或是樹林後探出頭出來 😆
這時已經過下午 2 點，開始起霧
再次回到直聳的林道，霧氣一陣一陣飄過，多了一層神秘感
不過也意味著我們要加緊腳步啊（不過不用擔心，快到了
📍 關山嶺山三角點 — 埡口
在時間的壓力下，從溪頭山到關山嶺山我們幾乎沒有多做停留，
14:30 我們終於抵達關山嶺山了！！
超級感動藍天出現了 30 秒！（嘿嘿！顯化超有效的！
迅速拍完照的瞬間濃霧襲來，一轉頭，下山的路和景緻已瞬間看不見
抓緊時間趕緊下山
起霧後地板非常濕滑，幾段下山的坡道雖然有抓繩，不過還是看到很多山友腳滑，真的好危險！
好在大家都互相照顧禮讓，守秩序的排著隊
關山嶺山無論上山、下山，都要多預留一些時間哦！
時間壓力，加上顧及路段的安全，所以沒有多拍照
不過時不時的濃霧，讓下山的景緻每個瞬間都有不同感受和驚喜
中途還遇到很能爬山的柴柴，有夠可愛！
下山約一小時後，抵達最後一段的崩壁碎石段
沒有濃霧時可以直接肉眼看見埡口和大關山隧道，現在什麼都瞧不見了～
甚至還飄起了雨，還好有穿風雨衣
終於在最後一段稍微看見埡口和大關山隧道
耶耶耶！終於在管制時間抵達！
裝備
1️⃣ 手套
蠻多段都需要攀繩，是時候出動便宜好用 CP 值高的 3M 手套啦！
碎石區也可以手腳並用輔助前進。手套戴著也是一種保護。
我一樣是帶 CP 值超高、我最愛的 3M 啦～ https://shope.ee/7f00ZTlnYG
2️⃣ 防曬用品（帽子、墨鏡、袖套、防曬…）
魔王碎石段完全無遮蔭，天氣好時真的如同石板烤肉。
3️⃣ 鞋子
在蠻需要攀登的魔王碎石段，以及關山嶺山下山的山坡，都蠻需要抓地力足夠的鞋
尤其是關山嶺山下山又起霧的時候，坡道溼滑到不行，即使有抓繩輔助，還是看到蠻多山友滑腳的
天氣
天氣好時溪頭山中後段，以及溪頭山往關山嶺山方向，沿途幾乎都是直接曝曬沒有林蔭，防曬要做好！
不過山上天氣變化大，尤其是中午過後，非常容易起霧，真的會瞬間變的很濕冷
這次冬天爬，一樣短袖排汗衫內搭長袖，背包裡有中層（後來沒穿到）和風雨衣（最後飄雨有穿）
to sum up…
🔎 行程總覽
從停車點為起終點，整段 O 型縱走扣除大休息，約 7 小時 30 分
溪頭山那段陡上真的花太多時間，若腳程和體力好的山友應該可以更快
🔎 地形分析
溪頭山前段是林道山坡，不難，就是都上坡；中後段開始都是大石頭，越後面越大，需要手腳並用。
溪頭山往關山嶺山大比例是岩石山路，沒有林蔭直接曝曬，有些路段路徑不是太明顯，要仔細看石頭上的箭頭標誌。
關山嶺山下山段，有兩、三個路段須攀繩，上下山人潮需互相禮讓和等待，很多人塞車應該都是塞在這邊。
不過溪頭山後段的展望很不錯！算是有驚喜到！
是我跟 J 會考慮再去爬，然後多留點時間享受美景的路段！
南橫三星之第二星 get ⭐️ ⭐️
